[LESS INFO] 13 VIEWS | ADDED 21:30:00 05/24/11
Sommer, Sonne, Cabrio - pünktlich mit den ersten Sonnenstrahlen wagt VW einen Neustart mit dem Golf-Cabrio. Nach 9 Jahren Pause soll jetzt die VW-Cabrio-Erfolgsgeschichte aus den 80ern wiederbelebt werden - diesmal ohne Überrollbügel. Mittelklasse-Limousine mit Kleinwagen-Emissionen - Hyundai greift mit seinem neuen i40 die Passat-Klasse an.Und wenn sie wissen wollen, warum Rennfahrer Halsmuskel-Training machen, gehen Sie mit uns in der 700-PS-Gewaltmaschine Peugeot 908 HDI FAP auf die Rennstrecke. am start: VW Golf CabrioletVolkswagen bringt mit dem Golf-Cabrio einen alten Bestseller wieder neu heraus. In den 80ern war VW der erste gewesen, der sich getraut hatte, ein Jedermann-Cabrio auf die Straße zu stellen – und damit einen Riesenerfolg landete. Daran soll der neue Offenflitzer anknüpfen. Eins hat er allerdings nicht den Überrollbügel.Diese überlebenswichtige Funktion übernimmt im Jahr 2011 ein in Sekundenbruchteilen hochschnellender Überschlagschutz. Nicht ganz so schnell, aber in immer noch beachtlich kurzen neun Sekunden öffnet sich das vollautomatische Stoffverdeck, und das auch während der Fahrt bis 30 km/h. im blick: Barcelona Autoshow - Neuheiten - und alternative Antriebe„Schneller, stärker, schöner“ - dieser Trend auf den internationalen Automessen schwächt ab. Denn für alle Hersteller wird ein Thema wichtiger: Weniger verbrauchen und weniger Dreck machen beim Fahren. Aktuelles Beispiel: die Auto Show in Barcelona. Hyundai zeigt hier als Weltpremiere die neue i40-Limousine.Das Modell beweist: Sparsam und schick geht auch zusammen. Nur 113 Gramm CO2 soll der i40 pro Kilometer ausstoßen. Sein dynamisches Aussehen verdankt der neue Koreaner übrigens den Designern aus dem Europäischen Design-Zentrum in Rüsselsheim. im vergleich: Land Rover Range Rover Sport - Infiniti FXDiesmal im Test: der Range Rover Sport gegen seinen japanischen SUV-Kontrahenten, den Infiniti FX30d. Der Nissan-Edelableger aus Japan ist erst seit kurzem in Europa auf dem Markt. Anders als der Range Rover Sport, der auf dem Land Rover Discovery basiert.Der kann auf eine lange Erfolgsgeschichte zurückblicken, und die Erfahrungen flossen in den Range Rover Sport. Beim Preis liegt der Infiniti 1500 Euro über dem 55.800 Euro teuren Range Rover. Newcomer gegen Platzhirsch im Segment der Edel-SUV: Welcher wird das Rennen für sich entscheiden? am limit: Peugeot 908 HDI FAPDer Peugeot 908 HDI FAP: Allein seine nackten Fakten sind Ehrfurcht einflößend: 5,5 Liter V12 Turbodiesel, Beschleunigung von 0 auf 100: 2,4 Sekunden, 200 stehen nach 5,8 Sekunden auf dem Tacho, auch dank des gewaltigen Drehmoments von 1.200Nm. Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h.Ein reiner Rennwagen, der normalerweise nur von absoluten Profis bewegt werden darf. Für Motormobil wurde eine Ausnahme gemacht: Weil in der Le-Mans-Serie in diesem Jahr neue Technikregeln gelten, geht der 908 ins Museum. Vorher durften wir aber noch Mal selbst Gas geben – ein unvergessliches Erlebnis. mit stil: Opel Record P1Thorsten Link besucht den Opel-Fan Horst Walter, der in seiner Garage wahre Schätze beherbergt. Für den Rekord P1 Olympia, in comograu, die berühmte Heckflosse aus den Fünfzigern, schlägt Horsts Herz. In der Wirtschaftswunderzeit hatte Opel mit dem Rekord genau den richtigen Riecher.Als damals fast jeder Käfer fuhr, stand der Rekord für gesellschaftlichen Aufstieg. Heute ist dieser Klassiker kaum noch zu finden. Und auch Teile für andere alte Opel sind längst Mangelware – deshalb pilgern Sammler aus ganz Europa zu den Schätzen von Horst Walter.
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